运输保鲜草莓特别容易遭受挤压损伤，引起严重腐烂，运输中应防止摩擦、挤压和振动，稍远距离应采用冷藏运输，温度控制在2~5℃。一般采用浅果箱、浅纸箱、浅木箱和塑料小筐，尽量采用单层果实排列包装。低温能抑制草莓的呼吸，延缓成熟衰老和抑制微生物的活动，同时抑制ABA和乙烯的生成，但过低的温度会引起低温伤害。草莓具有忍耐高二氧化碳水平的特性，因此在50年代早期已应用干冰运输草莓，以提高环境中的二氧化碳浓度。辐照保鲜也是一种有效方法。草莓运输过程中应使用冷藏车，低温冷藏或自然条件下通风贮存。低湿保鲜、气调贮藏和辐照保鲜均可采用。加强肥水管理，防治病虫害也是关键。
收获后应尽快放进冷藏库，数量大时要边收获边入库。库内收获专用箱成列叠起排放，两列之间间距应大于15cm，库内冷风直接吹到的部位不宜放置收获箱，以防草莓果受冻。库内湿度应保持90%以上，温度保持5℃左右，不要降至3℃以下。4—5月份气温升高，库内温度可维持在7—8℃，适当提高温度可减少草莓装盒时结露。入库后2h尽量不启动开闭库门。收获时如草莓果实温度达15℃左右，应在预冷库内放置2h以上，使草莓果降到5℃左右；如草莓果实温度达20℃左右，则要在预冷库放置2—4h。
在草莓运输问题上，最好采取冷链贮运，采收后应先预冷后包装上物理活性保鲜袋，再进入冷库贮藏或冷藏车运输，以免发生“结露”现象，影响保鲜效果。如果没有冷库或冷藏车，应在清晨或傍晚气温较低时进行。在具备冷藏条件下结合气调贮藏的保鲜效果更好，方法是将采收预冷后的草莓，按500克左右定量装入物理活性保鲜袋或保鲜盒中，此条件下草莓可贮藏2个月左右。用保鲜盒包装后低温冷藏运输保存。草莓长途运输保鲜一般采用自然降氧法、快速降氧法、半自然降氧法和硅窗调节法，长途运输应使用保温车。
