柴油机过热的主要特征是什么？

柴油机过热表现为冷却水温度过高，超过正常值(80～90℃)，甚至达到100℃，导致“开锅”现象发生。过热会使机油质量下降，零件磨损加快，混合气早燃，降低柴油机功率，易造成烧瓦、抱轴等故障。此外，过热还可能导致各部分零件变形，机油黏度下降，进一步加剧零件磨损。