气缸盖螺栓拧紧力矩不足或旋紧顺序不符合原厂规定;气缸盖平面翘曲变形;气缸垫质量不佳,厚薄不匀或弹性差;汽油品质差,辛烷值低产生爆燃,冲坏气缸垫;发动机早燃,水套水垢过厚,燃烧室积炭过多引起发动机过热;驾驶操作不当,对发动机动力估计不足,上坡时不及时减档,在动力不足的情况下硬撑上坡,造成气缸垫损坏。
气缸盖螺栓拧紧力矩不足或旋紧顺序不符合原厂规定;气缸盖平面翘曲变形;气缸垫质量不佳,厚薄不匀或弹性差;汽油品质差,辛烷值低产生爆燃,冲坏气缸垫;发动机早燃,水套水垢过厚,燃烧室积炭过多引起发动机过热;驾驶操作不当,对发动机动力估计不足,上坡时不及时减档,在动力不足的情况下硬撑上坡,造成气缸垫损坏。