柴油机工作时冒蓝烟的主要原因是“烧机油”。造成柴油机“烧机油”的因素主要有以下几个方面：1、缸套、活塞环磨损严重。2、呼吸器故障；对于闭式呼吸器，如果与大气平衡的通气口堵死，可能导致曲轴箱废气压力升高，迫使机油通过呼吸器大量进入进气管并进入燃烧室参与燃烧。3、机油油量太多；如果机油加油量太多，机油油面太高，也将导致曲轴箱内废气压力增大，其结果与呼吸器故障一样将导致大量机油进入燃烧室，柴油机严重冒蓝烟。4、增压器故障；对于增压柴油机，如果增压器压气机侧浮动轴承损坏，可能导致大量机油通过压气机进入柴油机进气管并进入气缸参与燃烧，导致柴油机作业时严重冒蓝烟。
拖拉机磨合不良。新的或大修后的拖拉机须磨合30-40个小时才能达到良好技术状态，未经磨合而直接带负荷工作是拖拉机冒蓝烟最常见的原因。活塞环、气缸套内表面粗糙及配合间隙不符合要求，或由于连杆弯曲主轴孔与气缸套不垂直而使活塞偏磨，引起窜烧机油冒蓝烟。油底壳内机油过多；机油压力过高；活塞环磨损及失去弹性或活塞与缸套配合间隙过大；油浴式空气滤清器的油盘内加油过多，引起窜烧机油冒蓝烟。带有倒角的活塞环或扭曲环方向装错，引起烧机油。
冒蓝烟是柴油机使用过程中最为常见的故障之一。发动机排气冒蓝烟产生的原因及解决办法：机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；空气滤清器机油太多；气门与导管磨损，间隙过大。
