发动机润滑系统的工作原理是什么？

主油泵从机体油池吸入润滑油，流入油冷器冷却后通过油滤器过滤，进入机体下部主油管，在压力作用下输送至各个润滑点。润滑系统的工作原理是机油泵通过曲轴旋转及传动齿的带动，将机油从油底壳泵送至曲轴连杆机构、凸轮气门机构和附件，如空压机、高压油泵、增压器等。各工位溢出的润滑油清洗冲刷带出工件摩擦产生的金属屑、杂物等，回流到油底壳。润滑的实质是在两个相对运动机件之间形成油膜，用液体间的摩擦代替固体间的摩擦，减少机件的运动阻力和磨损。润滑系基本作用是不间断地把机油送到各运动部件及摩擦表面，清除磨屑并加以冷却。在气缸壁和活塞环之间的油膜还可起到密封气缸的作用。机油流经的部件表面不易生锈。若摩擦表面得不到润滑，不仅消耗功率，导致部件快速磨损，还可能使摩擦表面烧蚀熔化，使发动机无法继续运转。